Τώρα είναι η ώρα να είμαστε γενναίοι για το κλίμα

Η μεγαλύτερη ευκαιρία μας να σημειώσουμε πραγματική πρόοδο στην κλιματική αλλαγή συμβαίνει αυτή τη στιγμή. Ειλικρινά, είναι η μεγαλύτερη ευκαιρία που έχω δει στη ζωή μου. Το παράθυρο ανοίγει – αλλά πρέπει να είμαστε πρόθυμοι να είμαστε γενναίοι για να το εκμεταλλευτούμε.

Μετά από τέσσερα χρόνια άρνησης της επιστήμης στην Ουάσιγκτον, δεν υπάρχει χρόνος για χάσιμο. Όμως, με την κυβέρνηση Μπάιντεν να αναλαμβάνει δράση για το κλίμα και την ισότητα, και τους διευθύνοντες συμβούλους από περισσότερες από 300 επιχειρήσεις να απαιτούν τολμηρές περικοπές των εκπομπών, είναι σαφές ότι η διεθνής φιλοδοξία αυξάνεται για άλλη μια φορά.

Αυτό που θα συμβεί από τώρα μέχρι την επόμενη παγκόσμια σύνοδο κορυφής για το κλίμα στη Γλασκώβη, COP26, θα μπορούσε να μας οδηγήσει σε μια δραματική ανακάλυψη. Ακολουθούν τρεις τολμηρές κινήσεις που πρέπει να δούμε στο δρόμο προς το COP26.

1. Ηλεκτρισμός του τομέα των μεταφορών ενώ καθαρίζει την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας

Η διασφάλιση ότι υγιείς κοινότητες μπορούν να συνεχίσουν να υπάρχουν σε έναν ακμάζοντα πλανήτη σημαίνει μείωση των εκπομπών όπου τα μεγαλύτερα κέρδη μπορούν να επιτευχθούν ταχύτερα – και οι μεταφορές είναι η μεγαλύτερη πηγή κλιματικής ρύπανσης στις Ηνωμένες Πολιτείες. Ευτυχώς, έχουμε την τεχνολογία για να προσφέρουμε αυτή τη μεγάλη τριπλή νίκη για θέσεις εργασίας, καθαρότερο αέρα και τεράστια μείωση της ρύπανσης του κλίματος.

Μέχρι το 2035, όλα τα νέα αυτοκίνητα που πωλούνται στις ΗΠΑ – και μέχρι το 2040 όλα τα νέα φορτηγά και λεωφορεία – πρέπει να έχουν μηδενικές εκπομπές, με προτεραιότητα τη διανομή σε κοινότητες πρώτης γραμμής που έχουν υποστεί από καιρό δυσανάλογο φορτίο ατμοσφαιρικής ρύπανσης.

Χτίζει δυναμική. Η GM, η Volvo και ορισμένες άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν ήδη αγκαλιάσει αυτόν τον στόχο για τα αυτοκίνητα. Το Υπουργείο Ενέργειας των ΗΠΑ ανακοίνωσε πρόσφατα ότι εξασφάλισε χρηματοδότηση 162 εκατομμυρίων δολαρίων για να πρωτοπορήσει σε μια σειρά προσεγγίσεων ηλεκτροκίνησης, μαζί με ηλεκτρικά φορτηγά μεσαίου και βαρέως τύπου. Καθώς επιταχύνουμε τη μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα, πρέπει επίσης να διασφαλίσουμε ότι η ηλεκτρική ενέργεια θα είναι 100% καθαρή έως το 2035.

Σε παγκόσμιο επίπεδο, πρέπει να μειώσουμε την κλιματική ρύπανση από τις μεταφορές οδηγώντας τις παγκόσμιες αγορές, τις πολιτικές και τις επενδύσεις για να δρομολογήσουμε γρήγορα όλες τις μεταφορές σε τεχνολογίες καθαρών μηδενικών εκπομπών. Αυτό περιλαμβάνει τη διασφάλιση ότι έως το 2030 τα φορτηγά πλοία μηδενικών εκπομπών θα χρησιμοποιούν πράσινα εναλλακτικά καύσιμα μεταφοράς για να ταξιδέψουν σε ναυτιλιακές διαδρομές βαθέων υδάτων και ότι τα βιώσιμα αεροπορικά καύσιμα θα καλύπτουν σημαντικό μέρος της παγκόσμιας ζήτησης έως το 2030.

μέσα 21ης^Αγιος αιώνας, Η μεταφορά των εμπορευμάτων μας σε όλο τον κόσμο δεν θα πρέπει πλέον να συμβάλλει στην παγκόσμια κλιματική ρύπανση.

2. Αξιοποιήστε τη δύναμη της φύσης για να βοηθήσετε στη σταθεροποίηση του κλίματος

Ανάπτυξη επιστημονικής συναίνεσης και συναίνεσης των ενδιαφερομένων σχετικά με την αξία των κλιματικών λύσεων που βασίζονται στη φύση.

Η επίτευξη καθαρών μηδενικών εκπομπών μέχρι τα μέσα του αιώνα απαιτεί να σταματήσει η αποψίλωση των τροπικών δασών και να αφαιρεθεί μέρος της κλιματικής ρύπανσης που έχει ήδη εκλυθεί στην ατμόσφαιρα. Αυτό απαιτεί επιστημονικά έγκυρες λύσεις για το φυσικό κλίμα, όπως η προστασία και η διαχείριση δασών, αγροκτημάτων, ωκεανών και λιβαδιών για αποθήκευση άνθρακα, ενώ παράλληλα δημιουργούνται αγορές και επενδύσεις για την κλιμάκωση αυτών των λύσεων – για παράδειγμα, επιβραβεύοντας τους αυτόχθονες πληθυσμούς και άλλους υποστηρικτές των τροπικών δασών. ανεκτίμητη δουλειά.

Εάν ενθαρρύνουμε τις επενδύσεις σε φυσικές κλιματικές λύσεις, μπορούμε να περιορίσουμε την άνοδο της παγκόσμιας θερμοκρασίας προστατεύοντας παράλληλα τα οικοσυστήματα, βοηθώντας τις κοινότητες να γίνουν πιο ανθεκτικές στις κλιματικές επιπτώσεις που δεν μπορούμε να αποφύγουμε, όπως οι αυξημένες πλημμύρες και η ξηρασία.

3. Κάθετο η ρύπανση από μεθάνιο για να τροφοδοτήσει τις στρατηγικές εξοικονόμησης πλανητών.

Επί του παρόντος, ο ταχύτερος τρόπος για να περιοριστεί η υπερθέρμανση του κλίματος είναι η μείωση της εξαιρετικά ισχυρής ρύπανσης από μεθάνιο. Το κλιματικό μας σχέδιο δεν μπορεί να σταματήσει στο διοξείδιο του άνθρακα.

Η ρύπανση από μεθάνιο προκαλεί περισσότερο από το 25% της σημερινής θέρμανσης και η μείωσή της απαιτεί επείγουσα δράση για την αποτροπή πιο ακραίων κλιματικών επιπτώσεων, όπως ισχυρές καταιγίδες και θερμότερες εποχές πυρκαγιών. Μπορούμε να σώσουμε τον θαλάσσιο πάγο της Αρκτικής μόνο μειώνοντας τη ρύπανση από μεθάνιο.

Χρειαζόμαστε μια συνολική μείωση της ρύπανσης από μεθάνιο, ιδιαίτερα από το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο, για τα οποία ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας λέει ότι έχει τη μεγαλύτερη ευκαιρία για γρήγορες μειώσεις με το χαμηλότερο κόστος.

Ο κόσμος δεν μπορεί να αποφύγει την κλιματική καταστροφή χωρίς την ενεργό συμμετοχή της Κίνας. Αυτό περιλαμβάνει την ανάληψη σταθερών δεσμεύσεων για τους στόχους μείωσης του μεθανίου και τα εθνικά πρότυπα μεθανίου.. Η Ευρώπη έχει επίσης την ευκαιρία να παίξει μεγάλο ρόλο. Ο μεγαλύτερος εισαγωγέας φυσικού αερίου στον κόσμο μπορεί να χρησιμοποιήσει την αγοραστική του δύναμη σε συντονισμό με χώρες εκτός ΕΕ για να δώσει μήνυμα στην παγκόσμια αγορά ότι θα αγοράζεται μόνο αέριο με το χαμηλότερο προφίλ εκπομπών μεθανίου.

Η αντιμετώπιση του μεθανίου είναι το πιο αποτελεσματικό πράγμα που μπορούμε να κάνουμε για να περιορίσουμε την άνοδο της θερμοκρασίας βραχυπρόθεσμα.

Σε όλη την ιστορία, υπήρξαν στιγμές που δοκίμασαν τη βούληση της ανθρωπότητας. Οι γενναίοι έκαναν βήματα για να αλλάξουν τον ρου της ιστορίας και να κάνουν τον κόσμο καλύτερο.

Η κλιματική μας στιγμή είναι τώρα – αυτή τη στιγμή.

Μια ευκαιρία όπως καμία άλλη για τολμηρή δράση για το κλίμα. Μαζί μπορούμε να εκμεταλλευτούμε αυτή τη στιγμή για να οδηγήσουμε την πραγματική αλλαγή για πιο υγιείς κοινότητες και έναν ακμάζοντα πλανήτη.